Botonera marcha, parada, contramarcha y potenciómetro

Tutorial PI500
Todos los manuales, videotutoriales y soporte técnico para que conectes tu Botonera marcha, parada y contramarcha al PI500 sin vueltas. 
Instalá, configurá y controlá tu motor de forma segura y confiable. 


Gráfico de conexiones de control 



 Configuración


  1. Presione el botón PRG para acceder al menú de programación.
  2. Utilice las flechas para desplazarse hasta la familia de parámetros F0,
  3. Presione el botón ENTER para acceder.
  4. Utilice las flechas para desplazarse hasta el parámetro F0.03,
  5. Presione el botón ENTER para acceder.
  6. Utilice las flechas para cambiar el valor a 2,
  7. Presione el botón ENTER para  restablecer los parámetros.
  8. Utilice las flechas para desplazarse hasta el parámetro F0.11,
  9. Presione el botón ENTER para acceder.
  10. Utilice las flechas para cambiar el valor a 1,
  11. Presione el botón ENTER para guardar el cambio.
  12. Presione el botón PRG para volver a la familia de parámetros.
  13. Utilice las flechas para desplazarse hasta la familia de parámetros F1,
  14. Presione el botón ENTER para acceder.
  15. Utilice las flechas para desplazarse hasta el parámetro F1.02,
  16. Presione el botón ENTER para acceder.
  17. Utilice las flechas para cambiar el valor a 2,
  18. Presione el botón ENTER para guardar el cambio.
  19. Presione dos veces el botón PRG, para volver al menú principal.


Conexiones ​

 

  1. Quite la alimentación del variador para poder trabajar con seguridad.
  2. Conecte el cable gris del pulsador de marcha en el borne DI1 del variador.
  3. Conecte el cable verde del pulsador de contra marcha en el borne DI2 del variador.​
  4. Conecte el cable naranja del pulsador de parada en el borne DI3 del variador.
  5. Conecte el cable amarillo, común de los pulsadores en el borne COM..
  6. Conecte el cable negro, negativo del potenciómetro en el borne GND.
  7. Conecte el cable rojo, positivo del potenciómetro en el borne 10V del variador.
  8. Conecte el cable celeste, centro del potenciómetro en el borne AI1 del variador.
  9. Ya puede alimentar el variador nuevamente y comprobar el encendido y apagado del motor y la regulación de velocidad desde la botonera.
  10.  Gire la perilla del potenciómetro y podrá ver como varía la frecuencia seteada desde 0Hz hasta la frecuencia máxima de 50HZ.